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浅埋偏压隧道口地表及初支变形开裂综合处治技术

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摘要摘要针对蒙华铁路毛里湾一号隧道出口浅埋、偏压等不良地质情况，隧道进洞10m后出现洞顶地表沉降开裂、洞内初支变形开裂现象。基于此首先采取地表覆盖、洞内加临时支撑等紧急应对措施，并分析地表和初支沉降变形开裂原因，然后采用了地表注浆加固山体、洞内加强支护参数和洞外抗滑桩锁脚加反压回填土及延长明洞长度等综合处治措施。通过综合处治，地表及初支变形破坏得到了有效遏制，经过连续监控量测表明，洞口山体已处于稳定状态，说明处治方案正确，可为类似工程实践提供借鉴和参考。

DOI pd53667l47/3505471

作者徐强

机构地区中铁二局第四工程有限公司四川成都610300

出处《基层建设》 2018年34期

关键词浅埋偏压隧道口初支变形处治技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）