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基于DGTC-80型钢轨探伤车螺孔异常反射波分析

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摘要摘要使用DGTC-80型钢轨探伤车对钢轨进行超声检测时经常出现螺栓孔位置直70゜探头异常反射信号。经现场验证排除伤损存在，本文通过理论计算证明异常反射是由于声束在螺栓孔处发生波型转换产生的固定反射回波。DGTC-80型钢轨探伤车检测系统直70゜探头参数是基于理论状态下横波检测形式进行设置，波型转换后直70゜探头波束的声速和传播路径均发生变化，回波信号恰好处于后一周期闸门开启范围内被接收，导致出现伪缺陷反射信号。

DOI wjv63zl947/3541174

作者陈伟博

机构地区广州地铁运营事业总部广东省广州市510000

出处《基层建设》 2019年16期

关键词钢轨探伤超声波探伤波型转换钢轨螺栓孔

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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