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基于非线性动力学模式的城市道路与人口的平衡分析

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摘要城市道路的发展状况已经成为制约城市社会经济发展的'瓶颈',许多地区采取了各种各样的措施来缓解交通压力,但是收效甚微,关键在于我们没有从根本上认识产生这一现象的根源.本文通过建立城市道路与人口的非线性动力学模式,分析城市道路与人口之间的关系.

DOI ldezkrmqd3/362189

作者严士清;谢正磊;张惠

机构地区不详

出处《人文地理》 2005年4期

关键词城市道路城市人口非线性动力模式

分类 [历史地理][人文地理学]

出版日期 2005年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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城市道路城市人口非线性动力模式

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