摘要
摘要民用航空是高科技、高风险的资本密集型服务性行业，在当代社会中己成为国民经济发展的重要驱动力量。任何航空灾害所造成的人身财产损失和无形的危害都触目惊心。因此保证航空安全的意识，一刻都不能松懈，一丝一毫的安全隐患都不能放过。安全管理责任重于泰山，作为民航人都应有这种共识。然而目前，我国民航的安全形势不容乐观，尤其在跑道管理方面存在着不少安全漏洞和隐患。因此，首先本文通过对跑道侵入灾害成因机理进行研究，综合运用风险管理理论、安全科学、复杂科学等相关学科的理论和方法，有机交叉融合，预防和矫正航空灾害诱发因素的萌生与发展，对改善民航安全管理的科学性和可靠性，进一步降低事故率，减少航空灾害造成的损失，促进民航业的健康持续发展有着重要的意义。
出版日期
2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
