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后张预应力混凝土连续梁孔道摩阻试验研究与实例分析

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摘要摘要鉴于对后张梁孔道摩阻测试的必要性，文章介绍了后张梁孔道摩阻系数的试验原理和试验方法，通过采用线性回归原理，由规范中给出的公式推导预应力孔道摩组系数的计算公式，结合跨浦南高速铁路2号特大桥现场测试数据进行分析处理，计算出实际预应力孔道摩阻系数的值，并与设计值进行对比分析，对其影响因素做出总结。

DOI kd271090j6/3692162

作者连小刚

机构地区中铁一局集团第四工程有限公司712000

出处《防护工程》 2017年3期

关键词后张梁线性回归摩阻试验摩阻系数有效预应力

分类 [文化科学][]

出版日期 2017年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）