摘要
摘要地铁平台结构的隔震设计一直备受关注,科学合理的隔震结构设计能够减轻地铁系统平台的震动以及提高隔震效果,由于传统隔震效果造价成本高以及隔震能力等因素的影响不能满足现代地铁系统平台的要求,层间隔震结构形式作为新型的结构形式,能够较好的弥补传统隔震结构的不足以、解决竖向刚度突变以及减震效果明显等优势,在现在的地铁系统平台建设广泛应用。本文通过介绍层间隔震结构设计并通过仿真分析来解释层间隔震结构的抗震性能以及经济性分析,希望能够对从事该行业的人员提供一定的指导和帮助。
出版日期
2019年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)