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浅谈某地铁2号线谈车辆故障救援组织研究

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摘要摘要本文参考广州地铁、深圳地铁的故障救援指挥原则和相关预案，结合某地铁2号线线路布置情况等客观条件，并重点分析列车在线路不同位置故障时的救援路径选择及不同时间节点的行车调整方法，最终得出符合某地铁运营实际的列车故障救援方案。

DOI ojn8geegjr/3837661

作者汤思诚

机构地区东莞市轨道交通有限公司523000

出处《基层建设》 2016年34期

关键词车辆故障救援组织故障救援行车调度

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2016年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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