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地铁车站半盖挖法主体结构施工技术研究

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摘要摘要采用半盖挖法可以有效减小城市交通与车站施工之间的相互干扰。本文结合实际工程案例，分析了半盖挖法的关键施工技术。并就钢管支撑施工、盖明挖结合段不均匀沉等问题提出控制建议。实际监测证实，盖挖与明挖段因变形与受力都有规律性变化。但盖挖法相对形变较小。

DOI ojz131gr45/3877270

作者冯静

机构地区冯静

出处《建筑模拟》 2019年2期

关键词地铁车站主体施工半盖挖法监测

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2019年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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建筑模拟

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