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汽油产品辛烷值损失和硫含量影响因素分析

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摘要摘要由于催化裂化技术的工艺特点，FCC汽油含有大量的烯烃和较高的硫含量，且在国内FCC汽油占商品汽油的80%。世界各国广泛采用的“欧IV标准”要求硫含量<50μg·g-1，烯烃<18%。为了生产满足国V/国IV排放标准的汽油，寻找适宜的装置工况非常重要。本文着重介绍了采用中国石油石油化工研究院的催化汽油选择性加氢脱硫专利技术（DSO技术）的长庆石化公司60万吨/年催化汽油加氢装置产品中硫含量与辛烷值损失随各因素而变化的关系，分析各因素变化时产品硫含量与产品辛烷值损失的趋势。

DOI ojn8w70ljr/3936913

作者张驰

机构地区（中国石油长庆石化分公司，陕西咸阳712000）

出处《知识-力量》 2019年9期

关键词催化裂化汽油加氢脱硫辛烷值硫含量

分类 [文化科学][]

出版日期 2019年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）