摘要
摘要现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也有了很大的挑战。地铁信号系统早期为固定闭塞技术，后期发展为准移动闭塞技术，目前朝着移动闭塞方式发展。我国地铁采用的信号系统为准移动闭塞系统，利用数字轨道电路技术设计准移动闭塞系统，利用数字轨道电路技术构建自动控制系统，从而在保证列车运行安全的同时还能提高行车操作的方便。此外，还利用了ATP、ATO、ATS等系统减少了列车之间的间隔区间，提高了城市轨道交通的运行效率。现阶段采用ATC自动控制系统可以满足列车行车需求，但因为该系统的设备种类多且设备数量大，所以会出现线路关系复杂的问题，影响信号系统的安全和可靠。现在地铁信号系统技术方面正在不断完善，比如采用移动闭塞技术和ATC硬件技术集成的方式来保证系统的安全和稳定
出版日期
2019年11月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
