摘要
摘要热喷涂作为重要的表面工程技术之一，是通过在材料表面制备材料保护涂层与功能涂层，赋予基体材料没有，但服役环境所必须的表面性能的方法。由于热喷涂可以制备从超过50%孔隙缺陷含量到接近完全致密的任意材料的涂层，基于缺陷控制可满足从可磨耗、耐高温隔热、耐磨损与耐腐蚀等不同服役要求，经过100余年的发展已经形成了包括等离子喷涂、超音速火焰喷涂、电弧喷涂、普通火焰喷涂等一系列方法，已经成为在众多产业领域，包括航天航空、交通运输、石油化工、电力能源、冶金钢铁、纺织与造纸、机械制造等，提高产品寿命与竞争力不可或缺的技术。制备可以提供耐磨损、耐环境腐蚀防护、耐高温隔热防护等保护涂层是热喷涂尤为重要的应用方面，热喷涂作为可显著提升结构零件耐磨损的涂层制备方法应用非常广泛，但在动载如冲蚀、空蚀、疲劳磨损、或高应力磨料磨损条件下，涂层材料的耐磨性能尚不能完全发挥；由于涂层总是存在一定的孔隙，难以以制备态直接用作长效耐腐蚀防护涂层，适当的封孔处理成为其用作耐腐蚀涂层的必要条件；包括以燃气轮机热障涂层为代表的耐高温隔热涂层等在航空与地面重型燃机中的应用，在欧美热喷涂市场中约占比60%，随着我国燃气轮机技术的发展，该市场潜力有望逐步得到发掘。
出版日期
2019年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
