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谁来保护7600万中国车主

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DOI ldee751zd3/4488841

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机构地区目前，作为普通消费者的7600万中国车主，有关自己汽车安全的技术信息，所知甚少，甚至不知道该从哪里获取这样的信息。文|刘文俊（网易汽车频道）奶粉含不含三聚氰胺，有检测报告可供查询；豇豆有没有农药，通过抽检也会得到结论；可我们的汽车到底有多安全，是否真的值得放心，包括丰田在内的各大品牌车主，却无从得知。丰田召回风波爆发后，中国的7600万车主突然发现，由于权威信息的缺失，他们从原本令人羡慕的成功人士，沦落为缺乏基本安全感的弱势群体。不同国家不同待遇对于丰田在中国召回的7.5万辆RAV4而言，在油门踏板上加装小小的垫片，真的可以避免踏板卡死吗？会不会带来什么副作用呢？这项措施经过了怎样“严格”的测试，如何证明其“行之有效”呢？丰田没有更进一步的说明。此次它召回的800多万辆汽车，此前都被认为是经过严格检测、值得信赖的，但事实已经给了丰田一记响亮的耳光。与美国召回600多万台形成鲜明对比的是，丰田在中国只召回了7.5万辆。丰田宣称，这是由于国产车型当中，只有RAV4采用了跟美国类似的设计，其它车型如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等，则不是同类设计。对于这样的解释，中国的丰田车主除了被动接受，也无法拿出证据来反驳。“以后我一定会买丰田车，因为国产丰田的质量，已经超过了美国的丰田！”一位仍然怀疑的网友这样调侃说。其它品牌又如何？向来被汽车业顶礼膜拜的丰田，都出现了这么严重的安全隐患，那丰田之外的其它品牌，会不会也有类似的缺陷呢？到底哪些车型才是可以安心驾驶的呢？统计数据显示，2009年，中国的汽车保有量已达7619.31万辆，车主数量接近整个广东省的人口；这一年，全国共发生道路交通事故23.8万起，造成67759万人死亡。这些事故和死亡当中，多少跟汽车产品缺陷有关，其中又有多少跟丰田有关？可是，这7600万车主的疑虑，却还无人解答。哪个品牌的投诉最多？什么车型的事故死亡率最高？这些在美国早已公开的统计数据，国内却始终未见，即使已有公民申请公开政府信息。超速发展导致灾难？丰田汽车社长已经承认，之所以爆发这次召回风波，其中一个主要的原因，就是丰田在过去一段时间是发展速度过快，原本坚持的安全、质量优先原则没被继续坚守。可是，丰田的发展速度到底有多快呢？据统计，2002年之后，它的产能以每年50万辆的速度扩张，8年内将近

出处《未知》未知

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出版日期 2019年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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