摘要
摘要: 针对城际动车组在运用过程中出现的高度阀调整杆弯曲的现象,本文研究分析后认为高度阀调整杆的弯曲主要与线路条件、走行部与线路的匹配性、设计参数有关,据此提出了提高设计的准确性与安装的规范性、充分考虑线路条件及线路匹配特性、建立空簧控制装置的全寿命管理体系等对策,并通过对高度阀调整杆调节机理的理论分析解决了高度阀与车体干涉的问题,为后续高度阀调整杆发生弯曲提供了紧急处理方案。 关键词: 高度阀调整杆;弯曲
出版日期
2019年12月05日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)