北京地铁 6号线苹果园站下穿段沉降控制技术研究

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摘要摘要：本文以北京地铁 6 号线苹果园站下穿 1 号线苹果园站为例，介绍了通过深孔注浆加固导洞周边土体及对既有车站进行整体抬升、丝杠 +32a 工字钢梁支顶等沉降控制技术，有效地保证了新建车站及既有车站的建设及运营安全，具有重要的借鉴意义。

DOI pd5pz1grj7/4648123

作者李海刚

机构地区中铁十四局集团有限公司山东济南 250014

出处《工程管理前沿》 2020年07期

关键词暗法车站 PBA法丝杠支顶既有线沉降控制

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2020年06月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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