摘要
摘要:近年来,我国的各行各业发展迅速, 在 2012年之前,船舶涂装安全生产现场的安全管理模式为各个劳务公司安全人员自行管理、部门统筹安排。这种操作方式在具体运作的时候体现出区域交叉管理的漏洞。同时,这种管理模式往往需要大量操作人员的安排,在交船难的情况下会出现人员调动安全风险问题,为船舶涂装的安全化管理带来了新的冲击和挑战。当前船舶涂装管理也开始依托计算机系统来实现智能化的发展,从发展实际情况来看,基于环形网络( IBS)的船舶涂装智能化管理。
出版日期
2020年10月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)