摘要
摘要:本文利用 Micaps资料、 地面加密自动站资料、 EC细网格数值预报资料、 FY-2G卫星资料和天津滨海国际机场多普勒雷达资料,对 2020年 5月 25日天津机场一次东北冷涡减弱阶段触发雷雨天气过程的大气环境和雷达回波以及卫星云图的演变和结构特征进行了分析。结果表明 :在东北冷涡减弱阶段,低层东北气流引导弱冷空气渗透,以及冷涡后部西北气流中活跃的短波槽东移引导冷空气补充,配合低层不稳定层结,在地面辐合线的配合下触发对流。
出版日期
2020年10月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)