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时序效应减小转子叶片表面非定常气动力的数值模拟

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摘要利用商用Numeca软件模拟了一个1．5级压气机中的时序效应现象。研究了导叶-静子周向相对位置变化时中间转子叶片表面非定常气动力及压力系数的变化。该1．5级压气机为南航低速压气机试验器（LSC）的简化结构，各排叶片数之比为1：1：1。为了孤立分析尾迹和势扰动的影响，还进行了导-转和转-静结构的计算。结果表明，通过调整导叶-静子的周向相对位置。可以使中间转子叶片表面非定常气动力的一阶响应幅值显著减小。

DOI n49exg69dy/493383

作者杜红军;胡骏;姚刚

机构地区不详

出处《燃气涡轮试验与研究》 2007年1期

关键词压气机时序效应压力系数非定常气动力

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2007年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）