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德国法兰克福的几何形停车场停车效率对比分析

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摘要摘要：行车与停车相伴相生，静态交通牵制着动态交通的发展，利用好存量停车资源是缓解静态交通问题的重要手段。目前，停车场的商业停车位在中国预计有近1000万个，资产规模与收费规模也同步递增，在车辆不断增加的同时，未来将会出现停车场的缺口与投资机会。但是目前经营中的停车场中，空置率高、车位利用率低、停车场信息不畅等,都是不可忽视的现实问题。解决停车乱、停车难、停车效率低、治理难等城市停车通病，其合理的停车场区域规划有着很重要的作用，就此，本文对几何排列停车场简单分析，希望对该行业的工作人员有所帮助。

DOI odwnp8wedk/5132156

作者陈维坚

机构地区广西大学设计院有限公司广西南宁 530000

出处《建筑实践》 2021年2期

关键词德国法兰克福停车场机动车库停车区域停车方式效率

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年04月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）