摘要
摘要:本文以湖北黄石现代有轨电车延伸线项目为例,重点研究了互联互通节点的轨道预留、车站型式选择和临时终点站的换乘接驳等问题。通过工程实践和多方案论证,得出结论:先建线路应依据线网规划做好轨道、路基接口预埋,单开道岔预留端按照道岔B值根端考虑,菱形交叉预留端应按照直、侧股线路路基开挖交界面考虑;车站布置型式宜根据红线宽度、道路等级和工程投资统筹考虑;终点站选择上要注重近远期结合,未来延伸应预留多种可能性。本论文的分析工作可为有轨电车线路预留延伸工程提供参考。
出版日期
2021年05月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)