中山大学南校区改造对周围道路影响评价分析的交通需求预测方法

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摘要 摘要:本文以中山大学南校区改造对周围道路带来的交通影响分析为例,结合中山大学南校区改造后的功能定位、先行控规方案,提出了考虑对外交通枢纽、周边城镇组团等因素的客流预测方法,利用传统的四阶段预测模型与TransCAD软件对南校区改造后的交通需求进行预测,采用有无比较法分析校区改造对周边道路的交通影响程度,以此验证控规方案的合理性和项目的可行性。
出处 《城镇建设》 2021年4期
出版日期 2021年05月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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