摘要
摘要:随着城市轨道交通的快速发展,其运营管理越来越重要。乘务排班计划是乘务管理一系列工作的起点,也是乘务管理的难点。乘务排班计划,是将列车运行图中的乘务任务分配给列车司机的工作计划,具体表示为安排某个司机在某天中执行的具体运行任务。当客流量峰谷特征明显时,处理高峰期的运行任务需要较多的工作班次,而非高峰期时则不需要较多的工作班次。这样势必会造成多数工作班次在最佳时间没有可接续的连续作业段,只能按时间向后顺延,造成工作班次效率降低和司机资源的浪费。在城市轨道交通中,司机的人力成本占整个运营管理费用的比例巨大,有效地降低司机的成本费用,能大幅提高运营企业的效益。
出版日期
2021年06月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)