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基于BIM技术的超长深基坑临近营业线施工安全技术研究

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摘要【摘要】由于地铁车站施工的复杂性、隐蔽性和不可预见性，车站深基坑开挖且临近既有线施工，许多安全隐患容易被忽略，这是造成事故的主要因素。利用BIM技术的系统化、可视化、信息化等优点通过对临近既有线有限空间施工场地布置，结合MIDAS-GTS软件建立有限元模型，对基坑开挖过程中既有线的稳定性分析，同时基于BIM模型和实时数据信息化监测系统增强工程项目的自动监测以及智能控制水平，为地铁超长深基坑临近既有线施工安全提供了全面、可靠的技术保障。

DOI 34g7kyqw49/5313355

作者龙亮

机构地区中铁上海工程局集团第四工程有限公司 300000

出处《建筑实践》 2021年8期

关键词超长深基坑临近既有线 BIM 场地布置 MIDAS-GTS 有限元自动监测

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年07月05日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）