摘要
摘 要：某预应力混凝土连续箱梁桥投入运行后，由于重载交通作用和施工初始缺陷的双重因素，偶数联桥跨出现了结构性开裂、耐久性退化等状况。通过对桥梁病害的深入分析，现有病害状况与预应力损失、施工质量控制等内部因素和运营期货车集中通行有直接关系。为了保证结构安全和道路畅通，从提高结构承载能力、恢复使用性能和提升耐久性能三个角度出发，采取张拉体外预应力为主，同时辅以粘贴碳纤维布和耐久性防护措施的综合维修加固手段，对该桥进行了维修加固处理。根据加固前后的荷载试验结果对比分析和后期运行后的实际跟踪检验，所采用的综合性的维修加固措施效果良好，达到了加固处治的目标。通过对本桥所采用加固技术进行系统性的总结和研究，可以进一步积累和提升相关经验，可作为类似桥梁加固维修的参考案例。
出版日期
2021年07月08日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
