运用条件下城轨车辆转向架构架疲劳寿命探究

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摘要 摘要:通过跟踪调查发现,在城轨车辆实际运行中,应当对动应力还有车辆运行情况进行分析。当出现城轨车辆转向架构架疲劳情况时,应当对产生这种情况的原因进行分析。运用可靠性理论,可以建立构架疲劳的可靠研究模型,从而对构架疲劳进行有效控制。可靠度模型可以优化检修周期,还可以为构架检修提供数据基础。当数据分割以后,会显示出不同的构架劳损,所以要区分这些情况,采用不同的方式进行解决。
出处 《科学与技术》 2021年8期
出版日期 2021年07月08日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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