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《隧道复杂岩溶形态的分类与处治技术》

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摘要摘要：为了应对在喀斯特地区修建铁路隧道所面临的复杂岩溶形态的处治困难问题，通过调研岩溶隧道结构分析方法的发展现状，综述了当前岩溶隧道的主要处治技术方法。以商合杭高铁工程太湖山隧道为工程实例，通过统计施工和勘察中遇到的各种形态的溶洞几何参数，以隧道与溶洞的相对位置关系对复杂形态溶洞进行分类，并对其中典型的三种类型溶洞，从围岩塑性区的分布和经济指标两个方面来说明岩溶处治方案的选择应遵循安全、经济的原则。最后，针对当前岩溶隧道的建设趋势，总结了岩溶处治是一项复杂的技术，应因地制宜，综合处治；注浆加固技术是仍是目前处治岩溶最为有效的措施，应当作为首要的考虑方法。

DOI 0dp2vvq942/5351669

作者刘春雨1，韩兆军2，于洋2-1，李忠阳3，李贺群4 ，宋战平5

机构地区 1.中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司哈尔滨 150000；2.西安建筑科技大学土木工程学院西安 710055

出处《建筑实践》 2021年9期

关键词岩溶处治技术综述围岩塑性区经济指标注浆加固

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年07月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）