大马力拖拉机牵引作业工况下换挡控制分析

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摘要 摘要:组合式档位自动变速传动模块,会明显增加大马力拖拉机作业阻力范围,文章根据四速动力换挡模块,并结合输出轴转速、油门开度等换挡参数,进一步提出了拖拉机牵引作业工况下的换挡控制措施,并构建了仿真模型。数据结果显示,合理的换挡控制,当工作阻力变小的情况下,变速传动模块升挡,阻力变大情况下降挡,并且有效避免了循环换挡的情况,大幅度提升了拖拉机的燃油利用率,保障拖拉机在大阻力范围下能够持续的进行作业,从而不断提升大马力拖拉机的整体生产效率。
出处 《科学与技术》 2021年12期
出版日期 2021年08月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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