工程机械液力传动系统油温过高的分析与控制

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摘要 摘要:现阶段,我国的工程建设的发展迅速,液力传动系统主要由发动机、液力变矩器和变速系统构成,与一般机械传动相比,液力传动通过变矩器变矩可以自动无级变速,对于外界载荷变化具有自动适应性,提高了车辆的使用寿命、通过性能和舒适性,简化了对车辆的操纵,因此,目前被广泛用于工程机械和工程车辆。但是,液力传动系统普遍存在油温过高的缺陷,会对传动系寿命、传动效率、燃油经济性方面造成极大危害。为此,我们尝试以轮式装载机为例,对工程机械液力传动系统工作油温过高的原因进行了分析。
出处 《建筑实践》 2021年14期
出版日期 2021年09月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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