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新建金台单线铁路 156m 系杆拱桥施工阶段线形控制技术

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摘要摘要在钢拱桥的建造过程中，施工过程中结构的受力性能(线形和应力)一直是设计和施工单位十分关注的重要问题[1]。文章以金台铁路罗桥跨台金高速公路特大桥1-156m系杆拱桥施工控制为案例，通过采用迈达斯功能软件进行仿真模拟分析，对大跨度拱桥施工阶段变形、弯矩、线形等主要控制参数进行了计算，同时提出了重要工序控制提醒，并对理论计算与实际效果进行了对比。据此证明，文章所提及仿真模拟接近现场实际，数据真实可靠，其分析方法、控制措施可为类似工程施工可提供经验参考。

DOI 6jr38qpqj5/5554939

作者叶翰松

机构地区叶翰松

出处《建筑实践》 2021年15期

关键词特殊结构关键参数监测控制

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年10月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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建筑实践

2021年15期

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