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某民用飞机气动弹性设计技术研究

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摘要摘要：近年来，民用飞机已经成为人们出行的主要工具，为人们生活带来了诸多便利条件，广受大众欢迎和青睐。但是，与其他发达国家相比，我国飞机设计技术研究较晚，在气动弹性设计方面存在一些争议。就民用飞机来说，气动弹性设计是飞机整体设计的重要组成部分，也是关键技术。一般情况下，民用飞机将发动机吊挂在翼下，飞机机翼安装过程中，必须结合翼尖、翼梢特点综合考虑，分析其对气动弹性变形、气动载荷重新分布、气动弹性稳定性可能产生的影响，为气动弹性设计提供参考依据。同时，设计过程中，应按照相关法律法规运用技术、开展工作。

DOI pd5q509rd7/5815795

作者王国俊

机构地区中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心陕西西安 710089

出处《科学与技术》 2021年33期

关键词民用飞机气动弹性设计技术研究

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年03月31日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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