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飞机典型复合材料结构损伤力学性能分析

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摘要摘要：为探究飞机典型负荷材料结构的损伤力学性能，提出基于玻璃纤维复材筋的损伤力学性能试验研究。对半径为8mm的玻璃纤维复合材料（fibreglass reinforced plastics ，FRP）筋进行拉伸，分析其损伤前后的力学性能变化规律。结果表明，该材料的抗拉强度会随着循环拉伸应力的不断增加而出现逐渐下降的情况；当载荷重复次数增加后，其残余形变情况会逐渐缩小。

DOI pd5q6k0ld7/5820871

作者薛影

机构地区芜湖创联航空装备产业研究院有限公司安徽芜湖 241000

出处《科学与技术》 2021年32期

关键词飞机复合材料损伤力学，性能分析

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年04月06日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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