摘要
摘 要:以某高铁站房大跨空间管桁架结构为研究对象,通过Midas软件对大跨度管桁架组合结构进行分析,对比结构在不同组合地震荷载作用下的竖向位移与位移差的分布,得到了其动力特性及振动规律。结果表明:(1)结构的自振周期较为密集,频谱分布变化均匀,振型特点符合结构动力学基本原理;(2)结构站房区左右两侧区域平面内的刚度较大,两端悬挑侧位置受地震影响较大,在三向地震作用下最大竖向位移为8.14mm;(3)站房区与落客平台区连接处的位移差变化最大,在设计时需考虑对该部位进行适当加强。
出版日期
2022年06月06日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)