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超危大深基坑内施工道路与内支撑的融合—某调蓄池深基坑施工道路设计

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摘要摘要：深基坑采用内支撑支护时，支撑梁、立柱及腰梁影响造成开挖困难。当面积较小、深度较大时难度更加突出。通过对超过一定规模危险性较大的深基坑内施工道路的设计进行探索与实践，就深基坑内多道支撑梁与施工道路的融合问题及相关的排水、施工安全、监测进行了设计，采用了二期线路，过程中使用了纬地道路软件（Hintcad V8.0）。实践证明，这种思路可行、经济、适用，可为同类工程提供借鉴。

DOI lj1l8mkr4v/6109768

作者范志伟

机构地区中国水电十五局，陕西咸阳 712000

出处《建筑设计管理》 2022年5期

关键词超危大深基坑道路设计

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2022年07月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）