摘要
摘要:越野车的设计是严格的,生产什么样的车架结构也是关键。我们使用汽车理论角度决定了斜撑框架更在越野和减重的情况下,通过应力分析软件对整个框架上下左右前后的应力分析,所以确保我们选择创建一个适用所有地形的巴哈越野赛车,并确定了越野式车架选择的可行性。对于巴哈赛车的设计来说,结构形式、材料的选择、车辆参数的选取原则以及后期处理的设计要求极高,对于比赛来说也是至关重要的,所以车架在各种条件的冲击下,对赛车车架的结构强度、刚度和抗疲劳性等都影响着车架的安全性和可靠性。因此对巴哈车架进行了优化和改进,以改善车架的结构和综合性能,从而实现汽车的轻量化和成本控制。
出版日期
2022年07月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)