地铁基于干式变压器过负荷保护的研究

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摘要 【摘要】随着地铁线路客流量日益增大,许多运行路线均已达设计的运期负荷,列车运行时间缩短,牵引负荷大,波动性强。与此同时,我国的地铁站点配套式的发展也越来越受重视。在保证变压器的超限容量的前提下,使其达到最大限度的使用,并使其达到最佳的使用寿命。由于安全、占地面积和免维护等原因,在城市轨道交通的中压变电站中,常选用干变压器。2003年《地铁设计规范》中,对轨道交通干式变压器进行了严格的过负荷防护。所以,为了使其达到最大限度地发挥其超载容量,减少其绝缘的衰老速率,并能够使其不被热烧毁,从而增加其整体的经济价值。针对轨道交通中压配电箱的配用问题,目前国内有两种解决方法:一是根据其温度曲线特征进行热过负荷防护,二是采用逆时滞特性曲线进行过负荷防护。
作者 周健
出处 《当代电力文化》 2022年7期
出版日期 2022年07月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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