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高速铁路无砟轨道施工技术及质量控制分析

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摘要摘要：近年来随着我国高速铁路的迅猛发展，最高运营速度已经可以达到350km/h，且发车的间隔时间也可以缩短到4分钟，因此这对高速铁路的轨道提出了更高的要求，不论是平顺性、稳定性还是维修等方面都需要更高的技术加持，而高速铁路无砟轨道区别于传统铁路的钢轨，主要由钢轨、扣件、单元板组成，作为当前世界上最为先进的轨道技术，在高速铁路运行过程中能够减少维护、降低粉尘、美化环境。

DOI 2d3n0qk8j9/6604919

作者饶鑫龙

机构地区中铁上海工程局集团第五工程有限公司广西南宁 530000

出处《工程管理前沿》 2022年15期

关键词高速铁路无砟轨道施工技术质量控制

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2022年11月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）