摘要
摘要：近几年，我国国民经济的飞速发展和运输业的迅猛发展，一些公路已经无法适应经济、运输需求的飞速发展，迫切需要扩能和改造。为防止新路基和旧路基不均匀下沉，造成路面纵、横向裂缝等，结合西互项目公路现状及施工地质情况，我项目采用路基基地水泥土换填等措施，以降低施工后路面的工后沉降；拼宽后新旧公路的沉降差异应得到有效的治理，以预防出现纵裂；对新旧路的拼接部分进行加固，以改善旧路的拼接性能，缓解由于基因材料、施工质量和铺装结构不同而造成的新的病害。基于此西宁至互助一级公路扩能改造工程XHSG-3标项目经理部结合实践，路基拼宽采用开挖台阶、铺设钢塑格栅、土工格室及提高拼宽段路堤压实度等技术方案，形成此论文。
出版日期
2023年03月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
