摘要
摘要：随着船舶技术水平的提高，船舶结构还有待改进。当前，典型船舶模型与产品间的关联度较低，整体优化占主导地位。所以，必须从区域生产中分离出中间产品，按照相同的顺序进行操作和合作。就船体而言，早期铆接工艺不能满足船体工艺要求，是导致工期较长的主要原因。船舶建造是一项具有系统性的工程，它对于保证我国经济稳定发展具有重大的现实意义。近几年，随着我国经济和技术的飞速发展，这一行业所面临的社会竞争日益增强，也就意味着这一行业将面临更多的机会和挑战；未来的发展空间很大。随着社会的不断更新和变革，我国现有的建设技术水平与现代化建设要求相适应，但由于技术落后，工程质量问题时有发生；在质量与效率上难以保证，必须从实践出发，从整体上提升工艺技术，并进一步解决问题。
出版日期
2023年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
