高承压水地层带压进仓技术研究

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摘要 摘要:在现代城市的建设发展中,地下铁路已经成为城市交通的一个重要组成部分,各大城市均开始或已经在大力发展地铁工程。盾构法因其施工速度快、机械化程度高等优点已经成为地铁工程最常用的施工方法,而其中随着过河、过江、过海项目的增加,泥水盾构也得到越来越多的应用。与土压平衡盾构不同的是,泥水盾构配有泥水室,泥水室配有泥浆门,泥浆门用来进行刀具的检修更换等工作。如果泥浆门正常工作,在常压下就可以进仓作业,但对于水下盾构施工,特别是高承压水地层条件下,泥浆门往往不能正常工作,这时采用带压进仓作业的方式将会对作业人员产生较大风险,甚至危及生命安全。通过采取带压进仓压力计算、现场试验压力确定以及实施过程,成功地解决了土压平衡盾构进行带压进仓作业,了解掘进面存在的问题以及解决方式等技术难点。
出处 《工程建设标准化》 2023年2期
出版日期 2023年04月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)