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线形监测技术在高速铁路悬臂浇筑连续梁（钢构）施工中的应用

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摘要 [摘要]对高次超静定桥跨结构(多跨连续梁或连续刚构)，成桥梁体理想的几何线型与合理的内力状态不仅与设计有关，而且还依赖于科学合理的施工方法。如何通过施工时的浇筑过程的控制以及立模标高调整来获得预先设计的理想应力状态和几何线型，是连续桥梁施工中非常关键的问题。对于分节段悬臂浇筑施工的预应力混凝土连续梁桥来说，施工监控就是根据施工监测所得的结构参数实测值进行施工阶段计算，确定出每个悬浇节段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果进行误差分析、预测和对下一节段立模标高进行调整，来保证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差符合设计要求。

DOI rj8wono9j0/7013458

作者徐志勇

机构地区 232301198008073110

出处《科学与生活》 2023年4期

关键词 [] 桥梁监测几何线性误差标高

分类 [][]

出版日期 2023年04月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）