摘要
摘要:省道102上跨京广铁路桥需拆除重建。交叉处铁路下行里程为K708+721.740,与铁路交角为96.2°。上跨处采用新建3×40m装配式预应力混凝土箱梁桥,需拆除既有1-30m旧桥。制定的拆除方案为:先拆除桥梁附属结构,然后安装架桥机拆除旧桥空心板梁,再安设拆除桥墩及盖梁防护设施,进行机械拆除盖梁,再用机械拆除墩柱,最后清运建筑垃圾。跨线孔空心板梁拆除均需在铁路运输“天窗”点内实施。在拆除既有桥跨越铁路孔的过程中,安排专人随时对梁体进行巡视,及时消除安全隐患,以确保铁路运营安全。本文对跨铁路桥梁拆除施工具有借鉴意义。
出版日期
2023年06月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)