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地铁A型车内装结构对车内噪声的影响分析

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摘要摘要：铁路车辆运行环境有路基、桥梁、隧道、声屏障等线路情况，不同的运行环境下有不同的反射边界，造成列车车内外噪声差异。地铁线路大部分是在地下隧道内行驶，由于隧道内表面吸声系数很低，声波反射后能量衰减较少，在隧道空间内形成强混响时间声场，声波在隧道内衰减较慢，造成隧道内噪声值大幅增加，进而会引起车内噪声增大，给乘客的听觉造成不适，降低乘客的舒适度。

DOI 0dpxgko9j2/7223645

作者刘合建张毅秦耀

机构地区中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东省青岛市 266000

出处《科技新时代》 2023年3期

关键词地铁A型车内装结构车内噪声影响分析

分类 [][]

出版日期 2023年06月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）