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高速公路路基材料与设计优化研究

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摘要摘要：本研究针对高速公路路基材料与结构设计进行了优化研究。首先，通过对不同路基材料的性能进行评估和比较，选择了最佳的路基材料。其次，基于工程力学和材料力学原理，建立了高速公路路面的数值模型，并对其进行了有限元分析。然后，通过改变路面结构参数，如厚度和层间界面的粘结性，进行了多种设计方案的比较和优化。最后，通过现场试验验证了优化设计方案的有效性。研究结果表明，优化后的高速公路路面具有更好的耐久性和承载能力，可以提高道路的使用寿命和行车安全性。

DOI 3j727g6md1/7532905

作者宋增伟

机构地区身份证号码：612730198206220032

出处《工程建设标准化》 2023年11期

关键词高速公路，路基材料，优化研究

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2023年08月30日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）