摘要
摘要:经过十几年的“消化吸收”,我国的高铁技术已经从“正向设计”到“自主创新”。而在此期间,高速铁路的生产,也是一个长期积累知识与技术的过程。在设计及制作阶段,不断地总结经验,以提升效益及产品品质。在此基础上,提出了一种新的解决方案,该方案不仅可以使预先设计的方案更加合理,而且还可以使产品在生产和加工中得到更好的应用,从而达到降低产品成本的目的。长期以来,我国高速列车在平面布置与制造过程中,均有可供改进的余地。
出版日期
2023年09月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)