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地铁车站深厚地连墙支护下的基坑降水工艺分析

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摘要摘要：为解决地铁车站深基坑施工环节存在的砂层流动性过大、透水性过高问题，规避由基坑降水控制不当引发的深厚地连墙成槽塌孔风险，保证深厚地连墙支护施工的顺利推进，文章进行了深入系统探究。先简要介绍案例工程概况，然后梳理地铁车站深厚地连墙支护下的基坑降水思路，从降水参数计算、降水井结构设计、降水井施工建造等方面入手归纳要点，希望能为类似工程项目提供借鉴。

DOI wjvm2w8kj7/7869602

作者张权

机构地区中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

出处《建筑实践》 2023年20期

关键词地铁车站地连墙支护基坑降水

分类 [建筑科学][]

出版日期 2023年12月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）