摘要
摘要：线路包括钢轨，轨枕，连接件；道砟，轨道加固设备和转辙器。轨道受到来自列车的冲击，并将其转移到枕木上。在列车运行过程中，由轨道下方的弹性衬垫及中间紧固件承担轨道上的竖向、横向及纵向力，并将其分散到轨道上，保证轨道的正常几何定位。在铁路建设中，采用钢筋砼枕是增强铁路结构强度、保障列车运行安全的有效手段。然而，在设计、制造、使用及维护等方面存在诸多问题，导致在短期服役条件下出现裂缝等损伤，严重影响了其使用年限。如果得不到很好的修理和替换，也会导致车辆发生意外。现已投入应用的预应力砼枕木。因为出现了各种裂纹，人们害怕它会对枕木的承受能力造成影响，所以进行了拆除和更换。枕木是一种新型的预应力砼构件，其开裂难以避免，研究其产生原因、危害、防治方法，对于改善其结构耐久性能、延长其服役年限具有重大意义。
出版日期
2023年12月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
