摘要
摘要:本文探究了汽车底盘噪声控制与舒适性改善,首先分析了底盘噪声的来源、特点,明确了其对驾驶舒适性的直接影响。随后,系统综述了主动噪声控制技术、被动噪声控制技术以及混合噪声控制策略,为降低底盘噪声水平提供了多元化的解决途径。同时,我们详细探讨了舒适性评价的指标与方法,包括振动水平、噪声水平和主观感受等。最后,通过关联性分析阐述了底盘噪声控制与舒适性改善的紧密关系,强调了关键技术研究在提高汽车驾驶体验中的重要性。
出版日期
2024年03月07日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)