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CFD方法在预测柴油机内冷通道活塞温度分布方面的应用

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摘要随着柴油发动机向低排放、高功率方向发展，活塞承受的热负荷越来越高。为降低活塞的热负荷，现在的柴油发动机大多采用带内冷通道活塞。内冷通道改善了活塞的热负荷分布，但也为预测活塞温度分布带来了难度，采用计算流体力学（CFD）的方法可精确预测出活塞的温度分布。

DOI 0dpqrp5042/808593

作者郭金宝;李兵;吴国栋;王二龙

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2009年5期

关键词活塞温度分布计算流体力学热传递系数内冷通道

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2009年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

内燃机与动力装置

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