摘要
摘要:在探索高速铁路无砟轨道技术的广阔领域,我国工程科研技术人员表现出了卓越的引进、吸收及再创新能力。通过借鉴国外先进的无砟轨道技术并对其进行本土化的改良和创新,我国不仅填补了在该领域的技术空白,而且推动了相关设计及生产工艺的持续优化。在这一过程中,CRTSⅢ型先张法预应力轨道板的诞生标志着我国无砟轨道技术迈向了拥有自主知识产权的新阶段。随着该技术在众多客运专线中的成功应用与推广,其生产已逐步走向系统化、标准化以及现代化的成套技术水平。
出版日期
2024年05月07日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)