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论抗战前南京国民政府的铁路外债

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摘要外债是中国近代铁路建设资金的主要来源。南京国民政府在筹集铁路修筑资金内外交困中,铁路外债政策是以整理旧债为主,目的在于举借新债,并躬力实践。通过逐个谈判,分别整理,迅速解决了几十年的铁路外债积欠,推动新一轮举债筑路高潮的到来,促进铁路事业的发展,并形成新的借款模式,时代特征凸显。

DOI ojnp808x4r/828561

作者李成新

机构地区不详

出处《安徽广播电视大学学报》 2009年4期

关键词南京国民政府铁路外债川黔模式

分类 [文化科学][教育学]

出版日期 2009年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）