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基于最优限速和信号优化的路网均衡配流效果研究

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摘要摘要：在探讨基于最优限速和信号优化的路网均衡配流效果。通过对路网的限速和信号进行优化，旨在实现路网上车流的均衡分配，提高道路交通效率。研究采用数学建模方法，结合实际路况数据进行模拟实验和分析。结果显示，优化限速和信号设置可以显著改善路网的交通流分布，减少拥堵和延误。

DOI 3j7mm93emj/8380105

作者高中琴付泳丹李倩马俊杰

机构地区成都地铁运营有限公司，四川成都 610058

出处《中国科技信息》 2024年7期

关键词最优限速信号优化路网均衡配流效果。

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年06月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

中国科技信息

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最优限速信号优化路网均衡配流效果。

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